250/6 Хоризонтална машина за блокиране на тръби

Серийният номер

Наименование на закупено оборудване

Габаритни размери

Модел

Броят на

Теглото на

1

Висока скорост тръба twister

Широчина 1000* височина 1300* дължина 8800

6/250

3200KG

Състав на оборудването

1, оборудването е съставено от Централна линия, цев, формиране, сцепление, прибираща линия, електрическа контролна част;

Проект

Серийният номер

Структура на оборудването

Изисквания към функциите и параметри на устройството

бележка

Основата тази работа може и женшен Номерът

1

Диаметър на проводника преди усукане (mm)

0.8 ~ 1.8

2

Диаметър след обрат (мм)

2.5 ~ 4

3

Обхват на обрат (mm)

1-80

4

Скорост на оборудването (R.P.M.)

Максимална скорост 2000 RPM, работна скорост 1800 RPM, регулиране на скоростта на оборудването може да се зададе парола (PLC управление на функциите)

5

Работно Направление на оборудването

С лице към устройството жицата е от дясната страна на ръката

6

Обрат посока на системата

S/Z

7

Режим на резби на тръби

Резбата

8

Обхват на степен на якост на стоманена тел (Mpa)

600 ~ 2800

9

Спрете, когато се достигне предварително проектираната дължина на метъра

Измервателният метър приема PLC автоматично спиране до измервателен метър, точност на метъра ≤ 1,5%.

10

Оборудването трябва да спре автоматично, когато счупената линия бъде засечена в областта на тялото на цилиндъра и пресоването умре

Оборудването има стоп-алармено устройство за прекъсване на връзката.

11

Led осветлението е инсталирано вътре в предпазния капак

За ударозащитени лампи и фенери трябва да се осигури защита за безопасност на повърхността, за да се избегне сблъсък на други предмети и стоманена тел

12

щит

Всяко I-колело съответства на прозорец за наблюдение. Видимият прозорец е изработен от закалено стъкло, а предпазният капак гъвкаво се отваря нагоре и надолу с безшевна стоманена тръба. Машината може да бъде спряна незабавно, ако се отвори ≤150mm. Когато предпазният капак е отворен и не е заключен, платформата може да се премества само, но не може да се стартира нормално. Максималният шум е 82dB тестван на разстояние 1000mm от защитния капак

Изложте централната жица

Типът хранене

невъртящи се

Аз система за отмятане на колела

Има тип вал, носеща опора механична постоянна линия на обтягане.

Системата за затихване

Използвайте специално регулиране на винт с пружинен винт, устойчив на износване

Диапазон на диаметъра на Освобождаващо I-колело (mm)

250 (като за изисквания за I-колела на взискателя)

Вътре в цилиндъра работното колело полага линията

13

Аз система за отмятане на колела

Има тип вал, опора за лагер механичен постоянен разряд на напрежението, колебанията на напрежението са по-малки от 3N, обхват на обтягане от 30 ~ 80N.

14

Системата за затихване

Използвайте специално регулиране на винт с пружинен винт, устойчив на износване

15

Диапазон на диаметъра на Освобождаващо I-колело (mm)

250 (като за изисквания за I-колела на взискателя)

Цилиндър част

16

Броят на I-колелата във всеки цилиндър

6 *1 раздел =6

17

Тип на телената система на цилиндъра

Монтирайте водещото колело на всеки завой, за да преминете линията, и гарантирайте, че стоманен проводник не се изплъзва при полагане на линията.

18

Вътрешен диаметър на волфрамов карбид дюза за маршрутизиране на външната тел

Накрайникът за резба е изработен от твърда сплав YG8 материал с вътрешен диаметър 8mm. Фиксира се чрез затягане на винт и лепило, за да се осигури надеждно фиксиране.

19

Телеен контакт Ъгъл на телената тава

Максималният Ъгъл от дюзата на телта в центъра на цветната плоча до дюзата на телта при стената на цевта не трябва да надвишава 30°. Максималният Ъгъл на двете счупени линии от теления контакт на първия цев до входа на проводника на последната цев не трябва да надвишава 25°. Максималният Ъгъл на счупените линии от дюзата на контакта на втория цев до контакта на телта на разделителния диск не трябва да надвишава 25°. Специална сплав умре трябва да се инсталира на изхода или се огъват, за да се гарантира, че стоманена тел не се изплъзва от сплавта умре.

20

Лагер за поддръжка на цилиндър

Голям лагер

Марка NSK

21

Цилиндър поддържа голямо лагерно смазване

Грес смазана, всеки лагер е монтиран на лагерната седалка, работна температура ≤75°C

22

Конструкция на лагерната седалка

С канално желязо. (QT - 400)

23

Дебелина на стената (мм)

Не по-малко от 12mm

24

Динамична система на цилиндрична система

Отличи се спирането и аварийното спиране. Нормалното спиране трябва да бъде спряно след отрицателно ускорение, което може да се постигне чрез спиране на консумацията на енергия и други методи. Нормалното време за спиране на спирането е по-малко от 20 секунди, а аварийното спиране трябва да завърши в рамките на 10 секунди. Спирачните накладки лесно се заменят след износване.

25

Телена тава рамка I-колело заключване

Рамката на телената тава е оборудвана с лагер на вала, за да поддържа вертикално постоянно оформление на напрежението, а автоматичното регулиране, определящо устройството за обтягане, за да се гарантира, че всеки стоманен проводник и направление, полагащи равномерно. Затихване напрежение винт регулиране за работа с дясната ръка. Всяка телена тава може да отговори на производствените нужди на ø 250 I-колело.

26

Аз колело лагер режим

Хоризонтално опорно окабеляване

27

Аз колело затихване в телена тава

Автоматично регулиране на тел обтягане устройство, гарантира, че всеки стоманена тел, направление единна линия. Аз колело на линията, затихване колан инсталиран пружина, затихване напрежение винт регулиране за дясната ръка работа.

28

Устройство за откриване на счупена линия

Аларма за прекъсване линия, PLC контрол на програмата.

29

Дизайн на паралелен цилиндър

Тялото на цевта е външна резбова линия, Да се гарантира, че стоманеният проводник от изхода на тялото на цевта до затварящата уста на пресата умира е еднороден и няма напречен феномен на огъване, а максималният сгъваем Ъгъл между изходната уста на тялото на цевта и изходната уста на телената плоча не трябва да надвишава 25°.

30

Домакинската база

Секцио стомана + стомана + бетон

31

Вретено задвижване кутия

Без вретено задвижване

В Областта на формата
Домейнът

32

Разпределение на отвора на телената тава

Комплект от 6 дупки. Всеки комплект тел улей е изработен от твърда сплав YG6X материал с вътрешен диаметър 8mm и фиксиран с лепило, за да се осигури надеждна фиксация.

33

Апарат за преддеформация

Bayonet инсталация е запазена и персонализирана според спецификациите на структурата на продукта

34

Затваряне Ъгъл на натискане умре

25 ° или по-малко

35

Натиснете линия умре държач структура

Пружината на налягането регулира налягането

36

Пресоване умре размер

100*50*(25+25) L * W * H (височина: размер 50 след затваряне на две парчета)

Може да се персонализира

37

Мухъл база мобилен

Линията натискане die рамка приема dovetail жлеб направляваща релса, за да се регулира и да се движат гъвкаво

38

След деформатора

Персонализиране според спецификациите на структурата на продукта

Задържане на оловно колело

39

Сцепление

Синхронизиране на електрическо управление

40

Диаметър на тяговата колело mm

460 * 2 ¢

41

Сцепление колело тип жлеб/равнина тип

U жлеб

42

Система за поддръжка на тяговите колела

Носеща опора

43

Брой слотове/Диаметър на слота

Член 8 до 9 / R3mm

44

Твърдост на слота

Тягово колело материал GCr15, твърдост ≥HRC58-60o

45

Реализацията на трансформацията на дистанцията на обрата

PLC безкрайно променлива скорост

46

Устройството на метъра

Единия край на тяговата колело е близо до метъра на превключвателя

47

Устройство за електронен метър

PLC електронен метър, дисплей на екрана на дисплея

48

Път за задвижване

Единични активни и двойни тягови колела

Линия на затворен ред

49

Лента кабел

Серво моторно управление

50

Ред движещ се режим

Топка винт линия, PLC контрол на заден ход

51

Вертикално/хоризонтално регулиращо колело

Валяк има R жлеб, лагерна стомана

52

Поддръжка на затворена линия

Получаването на i-wheel приема механичен пневматичен топ тип

53

Напрежение при приемане

Магнитен прах съединител постоянно напрежение прибиране.

54

Диаметър на размера на получаване на I-колело (mm)

Клиент за предоставяне на

Задвижване на динамично
Катедра система / контрол на електроенергията

55

Предаване

Няма

56

Драйверът на хоста

Моторът задвижва цилиндъра за завъртане

57

Основен мотор

Мотор с променлива честота (11KW)

58

Сцепление

Мотор за преобразуване на честота

59

Мотор за взимане

Мотор за преобразуване на честота

60

Основен контрол на оборотите на двигателя

Инверто

61

Цялостно машинно електрическо управление

PLC контрол на програмата

62

дисплей

Сензорен екран